To ανατριχιαστικό βίντεο των Χούθι, με την ανατίναξη του Sounion

Θρίλερ με το ελληνικό τάνκερ “Delta Sounion” στην Ερυθρά: Αν βυθιστεί θα είναι η 5η μεγαλύτερη περιβαλλοντική καταστροφή του πλανήτη

Οι Χούθι το ανατίναξαν αλλά η ιδιοκτήτρια του φορτίου Motor Oil ανακοίνωσε «επιτυχία στις διαπραγματεύσεις»

Τελείως διαφορετική εικόνα έρχεται στην δημοσιότητα από τα γεγονότα που μεταδίδονται επισήμως από το πλήγμα στο τάνκερ “Delta Sounion” από τους Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, αλλά και από την ιδιοκτήτρια του πετρελαίου που μετέφερε, τον όμιλο Βαρδινογιάννη, σε σχέση αυτά που μεταδίδουν οι Χούθι.

Σε περίπτωση βύθισής του, θα επρόκειτο για την πέμπτη μεγαλύτερη διαρροή πετρελαίου στα χρονικά, ξεπερνώντας περιστατικά όπως η διαρροή του Sanchi το 2018 κοντά στην Κίνα.

Κάτι που κάνει ακόμα πιο κρίσιμη την επιχείρηση μετάγγισης του πετρελαίου, την οποία δεν εγκρίνουν όμως οι ΗΠΑ, καθώς την θεωρούν «άκρως επικίνδυνη»

Το ίδιο το τάνκερ ανήκει στην εταιρεία Delta Sounion, του Έλληνα Διαμαντή Διαμαντίδη και είναι το τρίτο του ομίλου που κτυπούν οι Χούθι!

Έτσι λοιπόν οι Χούθι δημοσιοποίησαν βίντεο όπου φαίνεται ότι το τάνκερ έχει κτυπηθεί από βλήμα (μάλλον RPG-7) στην πρύμνη όπου βρίσκεται το μηχανοστάσιο, πλήγμα που πέτυχε να ακινητοποιήσει το σκάφος, παρά τα όσα αρχικά μεταδίδονταν στην Ελλάδα ότι «υπέστη ελαφρές ζημιές».

Εν συνεχεία εγκαταλείφθηκε από το πλήρωμά του και έπλεε ακυβέρνητο, μέχρις ότου… οι Χούθι το κατέλαβαν το παγίδεψαν με εκρηκτικά και το… ανατίναξαν!

Κάτι που είναι απόλυτα ευδιάκριτο στο βίντεο.

Σύμφωνα με την σιιτική οργάνωση που ελέγχει την Υεμένη «Η εταιρεία που το κατέχει παραβίασε την απόφαση εισόδου στα λιμάνια της κατεχόμενης Παλαιστίνης».

Το δεξαμενόπλοιο Sounio υπό ελληνική σημαία, μετέφερε 1 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου (150.000 τόνους).

Σήμερα η διοίκηση του ομίλου της Motor Oil ανακοίνωσε στο πλαίσιο της ενημέρωσης των αναλυτών για τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου ότι «Μετά από επιτυχείς διαπραγματεύσεις συμφωνήθηκε προσωρινή ανακωχή και το πλοίο θα ρυμουλκηθεί ώστε να μην υπάρξει πρόβλημα θαλάσσιας ρύπανσης της Ερυθράς Θάλασσας». 

Ο ίδιος ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της ΜΟΗ, Π. Τζαννετάκης, ένα εμβληματικό στην Ελλάδα, αλλά και διεθνώς, επιχειρηματικό στέλεχος στον χώρο των πετρελαιοειδών, δήλωσε συγκεκριμένα ότι «Είμαστε χαρούμενοι που η υπόθεση εξελίσσεται καλά και οι διαπραγματεύσεις είχαν αίσιο αποτέλεσμα».

Να σημειώσουμε ότι την εικόνα με την ανατίναξη του τάνκερ την είχε μεταδώσει και το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, ως ληφθείσα από τη ναυτική δύναμη “ΑΣΠΙΔΕΣ” χωρών της ΕΕ.

Σημερινή εναέρια λήψη δείχνει όλο το πλοίο να φλέγεται:

🇬🇷MV Sounion
Spotted on Sentinel 2, 30 August 2024, ~138 km W of Al Hudaydah

The different visualizations indicate that she is still burning with heat signatures across almost the entire surface of the ship

The oil slick now extends about 1.7km before dissipating https://t.co/7RbqlV22Cj pic.twitter.com/lYLvQG7yBq

— MT Anderson (@MT_Anderson) August 30, 2024

 

Σύμφωνα με το σχέδιο διάσωσης, το πετρέλαιο από το “Sounion” θα μεταφερθεί σε άλλο πλοίο ενώ το σκάφος υποτίθεται θα ρυμουλκηθεί σε ασφαλές λιμάνι, πιθανότατα στο Τζιμπουτί.

Αλλά πώς, αφού καίγεται το τάνκερ;

Εκπρόσωπος του αμερικανικού Πενταγώνου είχε δηλώσει την Τρίτη (27/8), ότι «το πλοίο ήδη έχει διαρροή και βρισκόμαστε προ περιβαλλοντικής καταστροφής», ωστόσο εκπρόσωποι της ευρωπαϊκής επιχείρησης “ΑΣΠΙΔΕΣ” το είχαν αρνηθεί.

 Στα επόμενα 24ωρα θα δούμε ποιος έχει δίκιο…

 

 pronews.gr

 

diodotos-k-t.blogspot.com